CIUDAD DE MÉXICO.
Los usuarios de transporte público de la Ciudad de México y municipios conurbados padecieron un día caótico debido a la falta de servicio en seis de las 12 líneas del Metro.
Falta de autobuses, aglomeraciones, filas interminables, empujones, desorientación y retrasos en sus agendas fueron algunos de los padecimientos en las diferentes zonas de la Ciudad de México.
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Hace falta un poquito más de apoyo de los autobuses de RTP, pues sí nos está afectando, ahorita ya llevo una hora de retraso a mi trabajo”, dijo José Luis Hernández, un usuario.
Es un poco, pues nos retrasa y es un poquito difícil, la gente se confunde porque ahora sí que ya nos acostumbramos en el Metro, pero estaría bien que ya pronto se restablezca el servicio que sí nos hace falta”, agregó Juan García, otro usuario.
La Secretaría de Movilidad (Semovi) identificó los principales puntos de aglomeraciones y mayor demanda de transporte.
Se trata de las estaciones del Metro Pantitlán, Zaragoza, San Lázaro, Tacubaya, Cuatro Caminos, Chabacano, Indios Verdes, Centro Médico y Zapata.
Durante un recorrido se observó que también en Buenavista la situación fue caótica.
Andrés Lajous, titular de la Semovi, informó que como parte de la estrategia de apoyo se habilitaron 240 unidades extra de la Red de Transportes de Pasajeros, 607 de Metrobús, 790 concesionarios, 112 trolebuses, 9 mexibuses, 106 camionetas y camiones costeros de la Policía y reinició el servicio del Tren Ligero.
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Además, mil 550 funcionarios se distribuyeron en los puntos nodales de concentración de viajes.
A pesar del despliegue emergente del Gobierno, Lajous reconoció que en algunos puntos los usuarios esperaron hasta 40 minutos para abordar una unidad de transporte.
Y señaló que para hoy y los siguientes días se harían ajustes como el envío de unidades vacías a las paradas intermedias donde existe mayor demanda.
En algunos nodos de transferencia, como por ejemplo en Cuatro Caminos, tuvimos cierta escasez de unidades porque la entrada a Cuatro Caminos, viniendo de la Ciudad de México es mucho más complicada que la salida. En esa entrada estamos haciendo los ajustes operativos para que no tomen tanto tiempo, puedan de todas maneras cargar donde está el pasaje. Ahí es donde tuvimos los tiempos de espera más largos de alrededor de 40 minutos, pero logramos bajarlo con la presencia de mayores unidades y un reordenamiento a entre 10 y 20 minutos”, expresó.
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